フラットペダルを買ったので書いていこうと思う。
三ヶ島ペダルが届いた。
— NR (@NRMeizin) February 26, 2026
LAMBDA EzySuperior。
27年振りフラットペダルを購入した。三ヶ島と言えばベアリングの回転凄いんだろうと少し回したけど、27年物とあんまり変わらないな…(音は雲泥の差だが)
何はともあれペダル脱着出来るのは有難い。今後山サイクリング(担ぎ)で活躍してくれそうだ。 pic.twitter.com/6JaeRVFBMC
買うきっかけ
担ぎのみの日にはペダルも外した
— マ サ キ (@K_stmsktg) February 23, 2026
やっぱり担ぎには気軽に外せる三ヶ島Ezyだよな(媚び) pic.twitter.com/QwbVaIhoLF
↑フォローしている「マサキさん」が、担ぎには三ヶ島ペダルと言及されていた
身近に使っている人が居ないと思っていたけど、身近に居たことに驚いた。
ずっと前から気にはなっていたけど、耐久性とかどうなんだろうなで購入に至らなかった。
ガシガシ使っておられ、問題無さそうなので良いんじゃないかで購入した。
三ヶ島ペダルとは・・

埼玉県所沢市に本社・工場を構える「株式会社三ヶ島製作所」の自転車用ペダルブランド。
1949年創業の日本国内唯一のペダル専門メーカー。
全競輪選手のNJS認定ペダルを製造する。
高い技術力を持った高品質な「MADE IN JAPAN」製品として知られている。
ペダルには、「MKS」「JAPAN」の、刻印が刻まれる。
以前のペダル

27年程前にBMX用としてカトーサイクルで購入した、フラットペダル
メーカー:AVAST(アバスタ)
国 :中国
重量 :510g(両方)
脱着ペダルの魅力とは

↑一番の魅力は、脱着ペダル
折りたたみ自転車や輪行に非常に便利な、簡単脱着ペダル(HPでは・・)。
輪行などでも良いかもしれない。
しかしながら自分は、「押し歩き」「背負子バイクパッキング」をしている。
先ず「押し歩き」の時に、ペダルが邪魔で危ない思いを幾度としている。

↑ペダルのおかげで、脛は傷だらけ、、、

↑厳しいトラバース
歩くのもヤラシイのに、自転車が横にあるだけで緊張が増す。
そしてペダルが飛び出していると、余計に気を遣う。
そんなかだで、押し歩きの時はペダルが邪魔だった。
次に、「背負子バイクパッキング」

↑パッキング状態の自転車
「ホイール~フレーム~ホイール」の順でパッキングをする。
自転車がブレたら、疲労にも繋がるし、バランス崩れ危ない。
そのため、ベルトで強く固定している。
そこでペダルが、スポークの間に入り固定する。
歩行している時や、衝撃などで、自転車が動く・・・
そしてスポークが曲がった。。。
(即交換してもらった)
以上を踏まえ、自分はペダルを脱着できるのが良いと感じた。
商品選び
脱着方式の違う「Ezy」と「EzySuperior」の2種類がある
三ヶ島HPより脱着動画がある。
こちらを参考に、選択した。
| Ezy | EzySuperior | |
| メリット | ・脱着が1アクション ・アダプターが小さく軽量 | ・ストッパーが不要 |
| デメリット | ・ストッパーの装着必須 | ・脱着が2アクション ・アダプターが大きい |
※「Ezy」と「EzySuperior」には互換性がない
ストッパー要らないのが良いから、「EzySuperior」を選択した。
次に、モデル選び。
用途に於いて・・
「ロード・ツーリング・オフロード・トラック・輪行・街乗り」がある。
その中でも、「オフロード」↓を洗い出した。
| 商品名 | オーロラ | プレッツェル | オールウェイズ | ガンマ | ラムダ |
| サイズ W×L | 92×95 | 94×114 | 84×110 (有効 L92) | 78×118 | 78×119 |
| 重量 | 404g | 575g | 434g | 513g | 483g |
| 価格 | 13.948 | 14.872 | 14.872 | 14.234 | 12.958 |
| 特徴 | 最軽量 高グリップ | ピン8箇所 | 低ピン | ピン8箇所 ラムダのピン有 | 縦長い ガンマのピン無 |
| 用途 | ロ.ツ.オ.輪.街 | ツ.オ.輪.街 | ツ.オ.輪.街 | ツ.オ.輪.街 | オ.輪.街 |
この中から選んだ。
「ガンマ・ラムダ」の縦長いペダルが良さそうだと感じた。
ピンが有れば、グリップ力高いんだろうけど自分には不要と感じた。
ピン付きだと、ソール(靴)へのダメージが気になる、、
そこで「ラムダ」を購入してみた。
あと色は、「シルバー」「ブラック」の2色ある。
ずっとフラットペダル「シルバー」使っていたから、そこは考えず「シルバー」一択だ。
買ってみて

ペダル本体・取扱説明書・クランクスペーサー・収納袋
重量 :483g(カタログ値)
実測値:483g(一緒!)
右側 :242g
左側 :241g(この違いはナニw)
収納袋:13g
アダプター:42g
リフレクター:3g
カタログ値と、重量が一緒だった。
「リフレクター×4個」は、メインが山だから外した。
よってペダル重量は、471gとなった。
以前より、-39gの軽量となった。
クランクスペーサーは、クランク種類によってくぼみがある場合取り付けるみたいだ。
シューズを選ばず快適に踏める個性派ペダルに新色ブラックも登場
三ヶ島HPより引用
- 「Rivendell Bicycle Works」と共同で設計された、個性的なデザインが特徴の両面プラットフォームペダルです。
- 長さ119㎜もの縦長の大きな踏み面と、そこにデザインされた吸盤状のグリップにより、シューズをしっかりとホールドします。吸盤状のグリップは、鋭利な金属スパイクとは異なり、シューズのソールにもやさしい仕様です。
- 縦に長い形状は、高速コーナリング時でも十分なロードクリアランスを保つことができます。
- 滑りにくい大きな踏み面は、ソールの厚いスノーシューズやブーツとの相性も良く、ファットバイクによるスノーライドでも好評を博しています。
- 両面どちらでも踏めるため、街乗りやサイクリングにも適しています。
ペダル取り付け
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装着時に使用するのは「薄型のペダルスパナ」「ハブスパナ」
自分は、ハブスパナが家にあるので、そちらで取り付けた。
締付トルク:35~40 N.m
回転は・・
クルクル回るイメージだったが、いまいちだった。。
「EzySuperior」だからかな、、
ペダル脱着方法

〈取付方法〉
①アダプターのキャップのマーク(黒●)を、ストッパーピンまで回転させる
②合った箇所で、キャップをクランク側に押し込む
③ペダルをアダプターに当たる迄差し込み、キャップから手を放す
④アダプター内部のスプリングが作動し、カチっと音がして自動的に装着される
⑤ペダルがロック後、アダプターのキャップ(黒●)が初期状態であることを確認する
↑言葉だとこんな感じ、、、(分かりづらいな)
三ヶ島HPより脱着動画 ← 見た方が良い
使ってみて

グリップ力
25年使い込んだ、フラットペダルと比較するのもなんだが、、
めちゃくちゃグリップが良いと感じた。
グラベルの下りとかは、縦長いペダルが安定感あって良い。
路面の凸凹でも、ペダルから靴がズレずに最高だ。
(以前のペダルが、ただ悪いだけかもしれんが)
↑そもそも登山シューズだからかもしれないが・・・
また違うシューズで試したら、追記していきたい。

背負子バイクパッキング
ペダルが外せるから、パッキングを安心して出来る。
メンテナンス

1回使ったら、真っ黒になっていた
取扱説明書に・・
脱着性能を維持するためにペダル芯 及び アダプター内部(芯との接触部分)の汚れを取り、
グリスを塗ってくださいとのこと。
アダプター汚れ防止
今回、雪が詰まってハメ辛い場面があったので、
— マ サ キ (@K_stmsktg) February 23, 2026
パスハント等で使用するなら、ダクトテープとかサランラップとかで軽く防いでおいておく工夫をした方が良いのかなぁ、などと思いました!
ペダルが無いメリット、トラバースの狭い押し歩きで特に感じましたね🥹
↑アダプターに雪が詰まったとのこと。
実際行動中に起こると往生しちゃうな、、
そんなかんだで、自分も対策案を考えた・・・
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これは良い感じだとお思われる。
ただ300円か、、
家にある物や、ダイソーで代用出来ないか考えた・・・

〈第1弾〉 ペットボトルの蓋 + 輪ゴム(廃チューブ)
これで試してみた。
藪漕ぎしていたら、固定力弱くて外れた。。。

〈第2弾〉 指サック + 輪ゴム(廃チューブ)
(写真では、輪ゴム無いが、、)
指サックは、防水性もある。
それだけだと外れる恐れがあるから、輪ゴム(廃チューブ)で留める。
これで取り敢えず様子見だ。
またなんかあれば追記したい。
結び
27年振りに、フラットペダルを買った。
日本が誇る、三ヶ島ペダル。
アフターパーツも充実しており、とても安心だ。
これからも永く頼むよ。

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