自転車の遍歴を、書いていこうと思う。
スタンダード／STANDARD BYKE（2000年頃）
製造年 ：2000年頃？？
ギア ：なし
ブレーキ：Vブレーキ
フレーム：クロモリ
今も名古屋にある自転車屋、「カトウサイクル」で購入したBMX。
これは２台目。
１台目、フレームにクラック入って終わった（写真も無い。。）。
リアルストリートが好きで、毎日練習していた。
ケガをして、BMXから離れてしまった、、、
その当時からのペダルは、今も使用している。
このBMX重量が、14.9ｋｇ。
その当時は何とも思わなかったけど、今思うと鉄の塊だな。。
シラス／スペシャライズド（2016年～）
製造年 ：2005年（？？）
ギア ：3×8
ブレーキ：Vブレーキ
フレーム：アルミ
友人から譲り受けた、シラス号。
初日５00ｍ程走って、直ぐにお尻痛すぎて悶絶していた（笑い話）。。
紀伊半島をメインに走っていた。
トリックからライドへと、自転車の付き合い方が変わった。
エモンダ／トレック（2018年～）
製造年 ：2018年
ギア ：2×11
ブレーキ：リムブレーキ
フレーム：カーボン
初めて買ったロードバイク。
カーボンの軽さに、ほんと驚いた。
変速の滑らかさにも、感動した。
ロードバイクだと、楽に遠くへ行けると分かった。
チェックポイント／トレック（2019年～）
製造年 ：2019年
ギア ：2×9
ブレーキ：機械式ディスクブレーキ
フレーム：アルミ
息子とサイクリングするために買った（真剣）。
しかしながら息子は、インドア派で放置状態。
折角グラベルバイク買ったから、未舗装路走り始めると楽しくなってきた（NRが）。
今では、自転車旅やグラベルで大いに活躍している。
オルトレ／ビアンキ（2024年～）
製造年 ：2019年
ギア ：2×11
ブレーキ：油圧式ディスクブレーキ
フレーム：カーボン
会社の後輩から安く譲り受けた。
初めての油圧ブレーキ。
やっぱ機械式より、楽だった。
スタンダードやスペシャライズドやトレックは、「アメリカ車」。
初めて「イタリア車」に乗る。
泥だらけのサイクリストなので、申し訳ないな(笑)
