自分が使っている寝具（寝袋）について書いていこうと思う。
何やかんや自分が持っている寝具を、分かってるようで分かっていなかった。
こうして表に快適温度・重量を纏めることで、自分の頭の中もすっきりとした。
シュラフだけでも、こんな所有していたなんて自分も驚いた。。。
上から
ビバークシート
インナーシーツ
シュラフカバー
シュラフ（重量順）
の順で書いています。
山歩きをしていたこともあって、いくつかのシュラフを所有している。
山行スタイル・季節で使い分けが必要なわけで、買い足していった。
ビバークシート
Bivvyは、月日が経ち旧モデルです。
現行モデルは、旧モデルのデメリット（透湿性）が改善されているみたいです。
この夜に使った。
結果は・・・
やはり結露が出て、ウェアがしっとりとした。
バックアップで、シュラフカバーとインナーシーツを持って来ていたので、それで対応した。
その後シュラフカバーの上に、Bivvyを被せたら暖かかった。
今後は、これで試してみます。
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インナーシーツ
役割として、保温性が上がる事と、シュラフ内の汚れを防ぐことだ。
因みにナンガは、洗えるシュラフだ。
しかしながら億劫なのでシーツを使い、使用後はシーツのみ洗うようにしている。
最初にイスカを購入し、その後軽量のシーツが、シートゥーサミットから販売されたので購入した。
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シュラフカバー
役割として、シュラフを濡らさない事だ。
そしてこちらも保温性が上がる。
イスカ・・・
こちらは重量が重くて、生地も分厚い。
使用場所として、沢（登り）泊で使用していた。
河原にツエルト張って寝ることが多く、頑丈なシュラフカバーなのでこちらを使用していた。
また寒い時期にも、こちらを持って行く。
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モンベル・・・
イスカに比べて、とても軽い。
生地は薄い。
テント泊などで使用していた。
シュラフ
先程の表と違い、快適温度順に並べてある。
種類は、ダウンと化繊がある。
基本的にダウンは濡れたら、保温性が落ちて乾くのも大変だ。
逆に化繊は、濡れても保温性はある程度維持され、乾き易い。
重量は、化繊は重く、ダウンは軽い。
使用するシュラフは、以下の感じで使っていた。
＊無雪期縦走は安心な化繊（＃3.＃5.＃7）使う。
＊冬期縦走になると、ナンガ45DX・28DXを使う。
＊冬期でも厳しい（登攀系）山行だと軽量化のため、ナンガ28DXを使用していた。
＊冬期で余裕のある山行は、贅沢にナンガ90DXを使用していた。
イスカ1500は、完全に真冬の車中泊用です。
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使用組み合わせ
インナーシーツ／シートゥーサミット
シュラフカバー／モンベル
シュラフ／ナンガ28DX
夏の北海道でしたが、夜10℃～20℃でシュラフは使わなかった。
シュラフカバーに、インナーシーツ入れて快適に過ごせれた。
それでも暑いときは、シーツだけ掛けて寝れた。
インナーシーツ／シートゥーサミット
シュラフカバー／モンベル
シュラフ／ナンガ28DX
５月中旬、夜５℃～12℃で、この組み合わせで丁度良かった。
インナーシーツ／シートゥーサミット
シュラフカバー／モンベル
シュラフ／ナンガ28DX
１月前半、夜-4℃～0℃で、寒くて寝つきは悪かった。
化繊ダウンを着用し寝た。
最近この組み合わせを使っている。
合計で、1.060ｇだ。
連泊であっても、気温の変化に対応できるのでお気に入りの組み合わせだ。
まとめ
ストイックに軽量化を図るか、安眠を取り重量化かは、トレードオフだと思う。
自分の泊まる場所（稜線・樹林帯・谷・駐車場・東屋等）・季節・山行（走行）スタイル・住居（テント・シェルター・ツエルト）によって、十分考えて寝具選びをしないといけない。
９年前にナンガ28DXのシュラフを買って以来、買い足していない。
殆どのシュラフが10年以上前のだ。
それでも今まで何一つの不具合も無い。
日々新しい商品が発売され、軽量で暖かく、機能性も向上している寝具が続々と生まれている。
軽量になればなるほど高額なので、お財布と体力とを相談しながら今後も決めていきたい。
それを決め悩んでる時が、また楽しい時でもある。
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