台高山脈の林道をNさんと走ってきた。
↑半年ぶりだろうか
久々の尾鷲だ。
同じ三重県内でも、北部から南部まで下道で3時間掛かる(高速だと2時間)。
早起きして下道で向かった。
尾鷲
尾鷲総合病院前の銀杏は見頃です。 pic.twitter.com/RoZkyK6581
— NR (@NRMeizin) December 10, 2022
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004685-1024x683.jpg)
↑朝42号線を走っていたら、ふと大銀杏が見えたので寄り道した。
立派だった。
林道
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004687-1024x683.jpg)
それではスタート
意外に雲が多い。
雨が降らないだけマシか。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004690-1024x683.jpg)
前半のグラベルが始まる
走りやすい道だ。
登り基調の道が続く。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004697-1024x683.jpg)
落葉と苔と谷がマッチしてとっても良い雰囲気
日本庭園みたいだ。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004698-1024x683.jpg)
透明度が高い
水量が少ないから、余計に澄んで見える。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004700-1024x683.jpg)
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004702-1024x683.jpg)
透明過ぎて怖いな。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004707-1024x683.jpg)
苔林道になってきた
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004710-1024x683.jpg)
水があちこちから流れ出ている
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004714-1024x683.jpg)
癒し系な林道だな
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004716-1024x683.jpg)
晴れてきたぞ
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004718-1024x683.jpg)
側壁が高い。
一気に高度を上げ始める。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004719-1024x683.jpg)
林道終了
次なる林道に行くために、山を歩く。
道が無い為、地形図を参考にルートファインディングしていく。
堰堤横に木の梯子がある。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004720-1024x683.jpg)
有難く使わせてもらう。
梯子は朽ちかけで、登るとボロボロと木が崩れていく。
数年後には、この梯子朽ちて無くなりそうだ。。。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004722-1024x683.jpg)
先ずは、谷を登っていく
大きな一枚岩。
湿っており、滑りやすい。
あの・・・・SPDシューズなんですが(滝汗)。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/PC111267-768x1024.jpg)
谷をつめようと思ったが、浮石だらけでリスクが高すぎる。
あと50m程標高上げれば、傾斜が緩くなるのだが。。。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/PC111268-768x1024.jpg)
谷を諦め、尾根を這い上がることにした。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/8c6da714a708d807211368d92e56df2b-1024x517.png)
前半の林道は、斜度20°以下。
13.8km位から山歩きになるが、壁かと思わせるような斜度になる。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/38e7d87634b26f5682d03d06356aa094.png)
斜面角度を調べるサイトがあった。
地形図にクリックしたら、直ぐに分かった。
平均勾配40.7°
自転車持っているのですが・・・・
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004725-1024x683.jpg)
浮石多いし足場は、めちゃ不安定。
担ぐとか背負うなんて無理なので、自転車を地面に刺しながら上がった。
数m上がって休憩を繰り返し、徐々に高度を上げていく。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004731-1024x683.jpg)
高度を上げると、針葉樹から広葉樹へと植生が変わる。
ザレザレで、滑りやすい。
まだ気は抜けない。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004733-1024x683.jpg)
稜線手前でトラバースをする
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004735-1024x683.jpg)
すっかり冬木になっている
苔がまた良い感じだ。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004734-1024x683.jpg)
峠だろうか。
まだ遠くに見える。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004737-1024x683.jpg)
この日は、大杉をよく見た。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004740-1024x683.jpg)
稜線
縦走路みたいで、道が明瞭になった。
ほっとしたーー
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004741-5-1024x683.jpg)
アップダウンを繰り返す
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004742-1-1024x683.jpg)
視界が開け、太平洋がちらっと見えた!!
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004747-1-1024x683.jpg)
広場にて山山が見えて、やっと一呼吸出来た。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004754-1024x683.jpg)
喜びも束の間
再び急降下。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004755-1024x683.jpg)
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004757-1024x683.jpg)
もし道が無かったら、ここの下りは命懸けだな。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004758-1024x683.jpg)
峠に到着
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004762-1024x683.jpg)
何だかんだで、4時間半歩いていた。
相当ハードでした。。。
陽が沈む前に下山したい。
小休止してスタートする。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004770-1024x683.jpg)
祠
昔は栄えていたみたいだ。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004771-1024x683.jpg)
快適なグラベルが続く
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004772-2-1024x683.jpg)
落石多いが、自然林多く雰囲気が良い
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004774-1024x683.jpg)
錆び付いた標識
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004778-1024x683.jpg)
視界が開け、下に町が見えた。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004780-1024x683.jpg)
隧道
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004785-1024x683.jpg)
側壁がまた凄い
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004787-1024x683.jpg)
中は崩れ箇所有る
昔はここをバスが通っていたと聞いて、ほんと驚いた。
なのでトンネルの高さが有って、圧巻だった。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004788-1-1024x683.jpg)
杭に金網が。。。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004789-1024x683.jpg)
ガードレールも味が出すぎ
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004793-2-1024x683.jpg)
どんどん高度を下げていく
紅葉がきれいだ
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004796-1024x683.jpg)
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004801-1024x683.jpg)
手掘りが凄い
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004807-1024x683.jpg)
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004803-1024x683.jpg)
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004804-1024x683.jpg)
隧道のオンパレード
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004806-683x1024.jpg)
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004810-1024x683.jpg)
掘削もまた凄い
この道を造るために、大きな岩を削る昔の方々にただただ敬意を表する。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004814-1024x683.jpg)
下山
真っ暗になる前に何とか下りれてホッとした。
かい鮮や(紀北町)
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004815-1024x683.jpg)
尾鷲周辺に来たら立ち寄ってしまうお店だ
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004817-1024x683.jpg)
海鮮丼
まぐろ・わらさ・真たい・かつをたたき・甘エビが入っている。
値段は、1000円だ。
![](https://nrkuro.com/wp-content/uploads/2022/12/R0004819-3-1024x683.jpg)
カキフライ(地元の渡利ガキ)
美味しく頂きました。
本日の運動量からして、もっと食欲があっても良さそうだが、ハード過ぎてお腹が減ってない。。。
感想
久々の山歩きに、とても疲れた。
4時間程緊張しっぱなしで、色んな所が筋肉痛になった。
グラベル区間は、全部で16.3km。
前半4.4km山歩き3.3km後半8.6km。
悠久の時を刻む道をトレース出来て、嬉しく思う。
日本初の乗り物もここみたいだ。
50年以上前に幕を閉じた道は、未だ必要とされている。
奥深いな台高山脈。
そしてまだまだ知らない事たくさんあるな。
紀伊半島。
ありがとうございました。
コメント