自転車の遍歴を、書いていこうと思う。
スタンダード/STANDARD BYKE(2000年頃)
製造年 :2000年頃??
ギア :なし
ブレーキ:Vブレーキ
フレーム:クロモリ
今も名古屋にある自転車屋、「カトウサイクル」で購入したBMX。
これは2台目。
1台目、フレームにクラック入って終わった(写真も無い。。)。
リアルストリートが好きで、毎日練習していた。
ケガをして、BMXから離れてしまった、、、
その当時からのペダルは、今も使用している。
このBMX重量が、14.9kg。
その当時は何とも思わなかったけど、今思うと鉄の塊だな。。
シラス/スペシャライズド(2016年~)
製造年 :2005年(??)
ギア :3×8
ブレーキ:Vブレーキ
フレーム:アルミ
友人から譲り受けた、シラス号。
初日500m程走って、直ぐにお尻痛すぎて悶絶していた(笑い話)。。
紀伊半島をメインに走っていた。
トリックからライドへと、自転車の付き合い方が変わった。
エモンダ/トレック(2018年~)
製造年 :2018年
ギア :2×11
ブレーキ:リムブレーキ
フレーム:カーボン
初めて買ったロードバイク。
カーボンの軽さに、ほんと驚いた。
変速の滑らかさにも、感動した。
ロードバイクだと、楽に遠くへ行けると分かった。
チェックポイント/トレック(2019年~)
製造年 :2019年
ギア :2×9
ブレーキ:機械式ディスクブレーキ
フレーム:アルミ
息子とサイクリングするために買った(真剣)。
しかしながら息子は、インドア派で放置状態。
折角グラベルバイク買ったから、未舗装路走り始めると楽しくなってきた(NRが)。
今では、自転車旅やグラベルで大いに活躍している。
オルトレ/ビアンキ(2024年~)
製造年 :2019年
ギア :2×11
ブレーキ:油圧式ディスクブレーキ
フレーム:カーボン
会社の後輩から安く譲り受けた。
初めての油圧ブレーキ。
やっぱ機械式より、楽だった。
スタンダードやスペシャライズドやトレックは、「アメリカ車」。
初めて「イタリア車」に乗る。
泥だらけのサイクリストなので、申し訳ないな(笑)