剣山へシートゥーサミットしてくる。
今から四国へ渡る。 仕事明け大雨の中、和歌山へ車を走らせる。和歌山着くと雨は止んだ。 久々西名阪道走った。 なんも考えてないが、数日は四国に居ようかなと思います。 https://t.co/SyKIrxV6Gm
— NR (@NRMeizin) October 30, 2026
過去の剣山スーパー林道・剣山
剣山スーパー林道と剣山（太郎岌）へ登った備忘録。
2021年11月22日～24日に行った。
５年前の備忘録。
壮絶だったけど、サラッと書いてる（笑）
書き直したい気持ちもあるけど、その当時のままが良いかなと思い放置。
剣山スーパー林道とは
徳島県にある全長87.7km（87,764メートル）の日本一長い林道。
徳島県勝浦郡上勝町生実を起点とし、神山町、美馬市木屋平、那賀町木沢等網羅し、那賀郡那賀町木頭北川（高の瀬峡付近）に至る。
昭和47年度から14年間の整備を経て、1986年（昭和61年）3月に全線が開通した。
通過する市町により「市道・剣山線」または「町道・剣山州（剣山線）」に区分される。
剣山（つるぎさん）
- 徳島県三好市、美馬市、那賀町の境界にある山。
- 標高1,955m。
- 愛媛県の石鎚山に次ぐ西日本第2の高峰であり、「日本百名山」の一つ。
- 古くから山岳信仰の霊峰として知られ、山頂付近には「平家の馬場」と呼ばれるなだらかな笹原が広がる。
- 登山リフトが整備されているため初心者でも登りやすく、周辺には次郎笈（じろうぎゅう）などの美しい縦走路がある。
行くきっかけ
@NRMeizin それちょっといいですね？しらべてみよ、、、 多分テントはいりそう
— かっく (@saionji_kuck) June 29, 2026
2026/6/27
かっくさんが、どこかシートゥーサミットないのかポストしていた。
冗談で、剣山と言ったら食いつきが凄かった（笑）
↑かっくさんとは、26年5月にも台高山脈でシートゥサミットをした
日時
26年11月1日～2日（1泊2日）
その時の気分で、臨機応変に動く予定。
（結局行ったら、瀬戸内海見たり、うどん食べたりした）
ルート
南海フェリーを使って、和歌山⇒徳島へ渡る。
四国一周から、約４年振りの南海フェリー。
そこから剣山スーパー林道へ向けて走る。
途中で野営して、剣山へ向けて進む。
（和歌山港でつむり氏と合流し、ルートを話し合い決める）
メンバー
↑ここで話していたら、「つむりさん」も。
そんなわけでメンバーは、かっくさん・つむりさん・NRの３人です。
（かっく氏は、所用で途中から合流することとなる）
装備
【チェックポイントAL3（2020年）/トレック】
コンポ ：シマノ SORA 9ｓ
カセット ：12－36（シマノ）
ブレーキ ：MD-C550（テクトロ） ディスク 機械式
グラベルタイヤ：グラベルキングX1 40C（前）SS 38C（後）
グラベルﾎｲｰﾙ ：ボントレガー
ハンドル ：ライドファーエアログラベルハンドル
ハンドルバー ：ロード用（TOGS）
ステム ：レッドシフト ショックストップステム
サドル ：低反発サドル（ZHIQIU）
サドルクランプ：クイックリリース（ボントレガー）
ペダル ：LAMBDA/ラムダ（MKS/三ヶ島）
シューズ ：トレールウォーカー（モンベル）
Ｆｒライト ：キャットアイ 800・400
Ｒｒライト ：キャットアイ オムニオート×2
サイコン ：Edge540・Etrex32X（ガーミン）
ドリンクホルダ：カーニバル（エリート）
Ｆｒフェンダー：Mudder Mini（ASS SAVERS/アスセイバーズ）
Ｒｒフェンダー：Win Wing 2 Gravel（アスセイバーズ）
【山サイ装備類】
ザック ：背負子
ザック背面 ：ファンブロー ３D メッシュバックパネル（モンベル）
フードポーチ ：バックカントリー・フードポーチプラス（アピデュラ）
トップチューブ：バックカントリー ロングトップチューブパック（アピデュラ）
リアバッグ ：バックカントリー サドルバッグ 10L（アピデュラ）
フレームバック：バックカントリー フレームバック2L（アピデュラ）
フロントバック：フォークパック プラス 5.8L（オルトリーブ）
ストック ：トレッキングポール（ブラックダイヤモンド）
バンド ：フックリリースアクセサリーストラップ（シートゥーサミット）
ゴムバンド ：ストラップ（ボレー）
フレームカバー：フレームカバー（R250）
スプロケカバー：フリーカバー（オーストリッチ）
カラビナ ：キャリツール（ペツル）
帽子 ：O.D.ハット（モンベル）
手袋 ：軍手
スパッツ ：ライトスパッツ ロング（モンベル）
【雨具類備類】
雨具ジャケット：トレントフライヤー（モンベル）
雨具パンツ ：バーサライトサイクルパンツ（モンベル）
ﾈｵﾌﾟﾚﾝｿｯｸｽ ：キャラバン
グローブ ：ネオプレ手袋（ワークマン）
スマホケース ：アザーサイド
【輪行類】
輪行袋 ：U.L.リンコウバッグ クイックキャリー L（モンベル）
ホイールバック：１本用（タイオガ）
小物 ：フォークホルダー（タイオガ）
【衣類】
グローブ ：ワークマン軍手
ソックス ：WIC.サイクルソックス（モンベル）
ｲﾝﾅｰｿｯｸｽ ：ファイントラック
ミッドレイヤー：メリノウール トレールシャツ（モンベル）
ベースレイヤー：クールシールドネオ長袖クルーネック（ワークマン）
ドライレイヤー：ウォーム（ファイントラック）
パンツ ：ペダリングショーツ（モンベル）
タイツ ：クールコア 冷感 レギンス（ワークマン）
ケツパッド ：メッシュインナーパンツ（パールイズミ）
キャップ ：WIC.ライト サイクルキャップ（モンベル）
バラクラバ ：クールシールド・デオ バラクラバ（ワークマン）
アームカバー ：アームスリーブ ロング（ワークマン）
【宿泊装備】
幕営 ：ツエルト１（ファイントラック） ・張り綱・ペグ
ｸﾞﾗｳﾝﾄﾞｼｰﾄ ：モンベル1
シュラフカバー：モンベル
インナーシーツ：シートゥーサミット
シュラフ ：エアドライト 140（イスカ）
マット ：Ｚシート（サーマレスト）・ＦＰマット100（エバニュー）
ヘッデン ：アクティックコア（ペツル）
制汗シート ：メンズビオレ
洗面道具 ：歯ブラシ・歯磨き粉
ランタン ：キャリー・ザ・サン（ランドポート）
【寝間着】
保温着 ：ポリゴン2ＵＬ（ファイントラック）
靴下 ：厚手靴下（モンベル）
長シャツ ：ー
タイツ ：ウィンドシールド・ボルカ（寿ニット）
ニット帽 ：ストレッチエクセロフト ワッチキャップ（モンベル）
アームカバー ：アームカバー冬用（パールイズミ）
レッグカバー ：レッグカバー冬用（パールイズミ）
腹巻 ：サイクル サイドジップ ウエストウォーマー（モンベル）
ネックカバー ：シャミース オープンネックゲーター（モンベル）
【火器類】
ガスヘッド ：116フェムトストーブⅡ（プリムス）
ガス缶 ：110（プリムス）
シート ：バーナーシート（ユニフレーム）
コッヘル ：純チタン（スノーピーク）
カトラリー ：FD先割れスプーン（ユニフレーム）
スキットル ：チタンスキットル（スノーピーク）
コップ ：X-カップ（シートゥーサミット）
【食糧】
袋麺×２
アルファ米×２
コンソメスープ×5袋
行動食：餅×1、おにぎり×２、菓子パン×２、ナッツ類（350㎖）
非常食：羊羹
【行動持物】
ﾓﾊﾞｲﾙﾊﾞｯﾃﾘｰ : Zolo Power Bank（ANKER）+ケーブル+コンセント
イヤホン ：YYK-520（Boytond）
タオル ：クールタオル（ワークマン）
カメラ ：スマホ（pixel9a）・RX1RⅢ（SONY)
カメラバッグ ：ドライ カメラバッグ（モンベル）
トラブル対応 ：携帯工具一式、予備チューブ×2
腕時計 ：カシオプロトレック
日焼け止め ：アネッサ
股ズレクリーム：プロテクトJ1
熊鈴 ：トレッキングベル（モンベル）+4種類の鈴
ホイッスル ：ACME（アクメ）
水筒 ：サーモス（750ml）
手動浄水器 ：ミニ SP128（ソーヤー）
予備電池 ：エネループプロ
ヘルメット ：フレアー（カブト）
キャップ ：ブリーズドット クラッシャブルキャップ（モンベル）
サングラス ：クロスリンクゼロ・フラック2.0（オークリー）
：スポーツサングラス（スキンズ）
小袋 ：スタッフバッグ（モンベル）
財布 ：山財布（スノーピーク）
毒吸引器 ：インセクト ポイズンリムーバー（ドクターヘッセル）
虫よけ ：ナノヘッドネット（シートゥーサミット）
その他 ：塩タブレット・タイラップ数本
鍵 ：コンパクトワイヤーロック（クロップス）
反射材 ：アンクルバンド（オルトリーブ）
- ０℃～30℃の温度を想定し、装備準備した。
（稜線（標高約1.900ｍ）で雨や荒天になった時のため慎重に選んだ） - 寝具は春秋にしたかったけど、軽量化したくて夏用を選択
- 幕営は、シェルターにしたかったけどツエルトにした
- 南海フェリー乗船するため、輪行袋も持った
- 輪行袋は、グラウンドシートに代用した
前回からの装備変更点
５年前の装備
ペダル ：ビンディング ⇒フラットペダル
バッグ ：パニアバッグ ⇒サドルバッグ
：フロントバッグ ⇒フレームバッグ
：フォークバッグ4.1L ⇒5.8L
キャリア：あり ⇒なし
靴 ：ビンディングシューズ ⇒無し
タイヤ ：前後43C ⇒前40C後35C
水筒 ：２ ⇒１
モバブ ：15.000ｍAh ⇒20.000ｍAh
ｶﾞｽﾍｯﾄﾞ ：コールマン ⇒プリムス
シュラフ：春秋 ⇒夏
重量：24ｋｇ ⇒23.5ｋｇ（水と行動食を抜いて）
５年前より軽くなった。
結び
久々の四国を味わい尽くす旅がしたい。
ソロではなく、お二方と行けるのがとても楽しみだ。
無事帰れることを祈り向かうのであった。
つづく・・
