【ロード】太平洋岸自転車道旅3日目（日光東照宮）「雨でも金」

2604太平洋岸自転車道旅

家から仙台湾まで行って太平洋沿い走って戻ってきた。

前回からのつづき

【ロード】太平洋岸自転車道旅（準備編）
2026年GWに、家から仙台湾まで行って太平洋沿いに走って戻る自転車旅をしようと思う。過去の自転車旅年月場所日程距離路面幕営21.10鈴鹿山脈1泊2日 53㎞グラベルツエルト21.11剣山スーパー林道2泊3日 155㎞グラベルツエルト22….
nrkuro.com
2026.04.23
【ロード】太平洋岸自転車道旅1日目（犬山城・中山道奈良井宿）「遅春」
家から仙台湾まで行って太平洋沿い走って戻ってきた。夜明け前家を出る。多度大社で礼拝。川を渡れば愛知県。ツインアーチ138(一宮)を見たかった。初めて間近で見た。サイクリングコース整備されてて走りやすかった。お次は犬山城。ここも近くて行ったこ…
nrkuro.com
2026.05.18
【ロード】太平洋岸自転車道旅2日目（佐久盆地・関東平野）「碓氷峠の奇跡」
家から仙台湾まで行って太平洋沿い走って戻ってきた。今朝は5℃。シェルターの中でビビィ包まったら夏用寝袋でも快適だった(ビビィは結露)。塩尻宿を走る。塩尻峠にある展望台から諏訪湖一望する。富士山見えるみたいだけどガスってた。標高千だと桜もまだ…
nrkuro.com
2026.05.19

ルート

距離：168.52㎞（+1.574ｍ）

スタート

予報通り夜中から雨が降ってきた。
昨晩は屋根付きの宿を探し（野宿）、雨に濡れず有難い。
３日目にして、雨ライドか。。
止むまで待っても仕方ないし、進むしかないので準備して出発する。

マンホール看板 by NTT

最初なんかと思った。
何度も見るうちに、マンホールを指しているんだと気付いた。
よく文字見ると、NTT。
そこの位置にマンホールあると、自転車乗りは段差が辛いな（笑）

草木ダム

利根川の第一の支流、渡良瀬川に建設された多目的ダム。
水不足なのかと思いきや、たっぷり貯水されている感じだ。

栃木県

栃木県に入ったぞーー

県境を境に下るかと思っていた。
しかしながらグングン標高を上げてく。。。

足尾町

足尾銅山と言えば、学校で昔習った。
横を通るので寄ってみた。

1610年（慶長15年）備前楯山で初めて銅が発見されて以来、江戸幕府直営の銅山として大いに栄えた。
1877年（明治10年）、古河市兵衛の手により民営化されると、最新の技術や設備によって急速な発展をとげ、日本一の銅山に成長した。
1972年（昭和47年）11月に足尾銅山採鉱を止めることを発表した。
1973年（昭和48年）2月28日に閉山の日を迎え、足尾銅山の長い歴史を閉じた。

通洞（つうどう）変電所

明治36年（1903年）開業したみたいです。
120年以上経過して、未だに稼働している。
外観は、言葉悪いが廃墟に見えた。

通洞駅

足尾銅山だけに、銅のモニュメントなのか？？
木造平屋の駅舎は、柱や梁が壁の表面にむき出しになった木組みの様式で建てられ、山小屋風の独特の外観を形づくっている。

足尾駅

1912年（大正元年）12月31日に足尾鉄道の終着駅として開業した。 

八重桜が見頃だ。

駅舎

タイムスリップしたかのような駅舎。
座布団だったり、壁だったり。
雨で濡れて寒い為、駅舎で花見がてら小休止させてもらった。

足尾銅山をもっと観光したかったけど、朝でどこも開いてないし雨だしで終わった。
またの機会にゆるりと訪れたいな。

萌黄の森が広がる（土砂降り）

良い雰囲気なんだけど、土砂降りでこれが精一杯。。

日足トンネル

標高920ｍ。
朝から雨の中、ずっと登ってきた。。。
気温４℃の土砂降り。
止まると寒いから、動き続けないと〇んじゃうよ。

ここから一気に下る。
もぅー極寒ダウンヒル。

日光東照宮

元和3年（1617）徳川初代将軍徳川家康公を御祭神におまつりした神社。
家康公の御遺言により、久能山より現在の地に移されおまつりされた。
正遷宮は同年4月17日二代将軍秀忠公をはじめ公武参列のもと厳粛に行われ、ここに東照社として鎮座し正保2年（1645）宮号を賜り、東照宮と呼ばれるようになった。
三代将軍家光公によって、寛永13年（1636）に造替されたもので現在の豪華絢爛な姿に整えられた。

一度は耳にする、日光東照宮。
今回の自転車旅で絶対に寄りたかった場所。
土砂降りだが、寄ってみた。

石鳥居

元和4年（1618）、九州筑前（福岡県）藩主黒田長政公によって奉納された。
石材は、まず九州から船で小山まで運ばれ、その後陸路人力でこの日光まで運ばれた。
扁額の大きさは畳1畳分もある。

想像はしていたけど、大きい神社だ。
駐車場はあるけど、駐輪場が無い。。
係員に聞くと、土産物店「きしの」の隣の駐車場隅にありますと言われた。
「きしの」に到着し、店員さんに聞くと駐輪場は無いと言われた。
えっ、無いの？？
駐車場を右往左往すると・・

「きしの」横の駐輪場

めっちゃ駐輪場あるやないか。。
雨の中彷徨って、びしょ濡れだしほんと疲れた。

高野山とかと一緒で、標高高いことに驚いた。
東照宮の表参道が、すでにスカイツリー（634ｍ）と一緒くらい。
おかげさまで、気温が７℃。
土砂降りでダウンヒルして、身体は冷え切った。
傘もなく、雨具を着たまま歩いて行く。

陽明門

派手だな。
こんな雨なのに、団体の外国人だらけだ。

陽明門

白獅子

門に50８体あると言われる彫刻の一つ。
爪や牙は、金箔だそうです。。。

御本社

金箔押しの黒漆銅板屋根が圧巻ですわ。

雨宿り

雨が凄くて、傘持ってこれば良かったと後悔してる、、

ありがとうございました

次は雨以外の日に来ます。
薄暗い中でも、金はしっかり輝いていたな。

駐輪場戻って、次へと進む（ダウンヒル）。

朝食

朝食

日光東照宮から一枚も撮らず、、
「道の駅 日光」の横にあるセブンイレブンが、マジで神だった。
それは、イートインがある。
濡れたウェアだったが、乾いたウィンドシェルを着てたら暖かい。

主食「ロースカツ丼・カレーヌードル」
飲料水「栃木乳業監修 レモン」

温かいラーメンが、身に染みる。
店内も暖かく、ほんとセブンイレブン最高。

下今市駅

コンビニを出て、しばらくすると汽笛が鳴り響く。
なんだなんだと聴こえた方へ走って行くと・・

SL大樹

2017年8月10日から下今市駅～鬼怒川温泉駅間の運行を開始した。
2020年8月には、世界遺産「日光の社寺」で知られる日光の玄関口・東武日光駅と
下今市・鬼怒川温泉をむすぶ、SL大樹ふたらの運行もスタート。
長期連休（GW等）や週末土日に、運転している。

駅の外から写真を撮る。
遠いな、、、
まあ見れただけでも運が良かったな。
それでは・・

愛車とSLのツーショット写真

運よく再び再会した（笑）

ボォーーーー

カッコイイ！！
音や煙などスゲーよ。

大谷川より日光の山々を振り返る

朝の雨はどこへやら。
雨止んでくれて有難い。

国道461号線を北上していく。
4百番台の国道はどうなんやろうと思ったけど、めちゃくちゃ走りやすい。
やがて国道4号線へ合流。
やはり交通量多くて挫折する。。
国道4号線と並走する、県道55号線を使ったりする。
その度に地図確認したりと、進まなくなる。。
那須塩原市を過ぎたあたりから、再び国道4号線走ると交通量減って我慢できる感じ。

福島県

福島県入ったぞーー

夕焼け

めちゃくちゃ西の空だけが綺麗だった。
自分が居る福島上空は雨降ったり止んだりなんだが、、

夕食

主食「モツ煮弁当」
主菜「サラダチキン」
飲料水「ピルクル」
果物「グミ」

日没後夕食を食べる。

・・今宵の宿を探し寝ることにした。

つづく

結び

数時間曇ってたけど、ほぼ雨の一日だった。
土砂降りだったけど、日光東照宮は輝いていたな（笑）
国道４号線を外して走るのが、精神的（ナビ）に疲れた。
１日散々だったから、明日は頼むぞ。

タイトルとURLをコピーしました