雨が降っていたので、自転車のメンテナンスをした。
今日は冷たい雨。
— NR (@NRMeizin) March 23, 2024
シフトワイヤーやブレーキパッドを交換した。
買った物のタイコ径が違ってて、四苦八苦したが何とか交換完了した。
昨日だが、スタッドレスタイヤを交換した。
もう雪は勘弁してくれよ（願う） pic.twitter.com/7tjX9IbQcU
前日
スタッドレスタイヤを交換した
夜勤明け。
— NR (@NRMeizin) March 20, 2024
３月下旬なのに、雪積もるって久々だな。。。
ノーマルタイヤに戻さず、スタッドレスタイヤのままで良かった。
ただ雪搔き道具を下ろしたのが残念で、傘で払いのけた。 pic.twitter.com/poujUbTPgL
交換する前日
雪が降った（３/21）。
こんな３月なのに、怖いな。。
＜来週は全国的に冬の寒さ戻る＞
— ウェザーニュース (@wni_jp) March 16, 2024
この週末は全国的に気温が上がり、春本番の暖かさとなっています。
ただ、来週は上空に冷たい空気が流れ込み、各地で冬の寒さが戻る見込みです。
衣替えはもう少し先の方が良さそうです。https://t.co/4XTKCWhk3E pic.twitter.com/dXwNGB2jXd
ほんとは先週スタッドレスタイヤ交換しようと思った。
ウェザーニュースで、寒の戻りがある予報なので止めた。
ありがとう、ウェザーニュース！！
トルクレンチ
自転車もそうだが、トルク管理した方が安全安心につながる。
試しに買ってみて、早速使ってみた。
103Ｎ･ｍ（車によって違うので、整備マニュアルにて確認してください）
ヤバイ！！
こんな力で、良いんだ（滝汗）
今までどんだけ、馬鹿力で締め付けてんだと思った。
無い方は、是非とも購入した方が良いです(笑)
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リアシフトワイヤー交換
前回の交換から、5.000ｋｍ位だがＧＷにロングライドしたいので早めに交換した。
↑自分の備忘録を参考に交換した
早速交換作業を始める
キャップを切って、ワイヤー抜いて、新しいワイヤーを入れる。
タイコをブラケットにセットした時・・・（↑ＯＫの写真）
違和感を感じた。
タイコの大きさを、ノギスで測った。
（左）シマノのシフトワイヤー・（右）カンパニョーロ（以下：カンパ）のシフトワイヤー
タイコの大きさ（径）を測ると・・・
シマノ＝4.4ｍｍ
カンパ＝3.9ｍｍ
タイコの大きさが違った（滝汗）
調べると、タイコ3.9ｍｍはカンパ用みたいだ。
以前ネットで購入した際、間違えて購入してしまったようだ。。
近所の自転車屋でワイヤーを買いに行って、事なきを得た。
↑オプティスリックのケーブルを購入した（￥1.194円）
余談だが、自分のチェックポイント（トレック）はリアシフトワイヤーの長さ幾つなんだろうと思った。
交換時に、測ったら約1.920ｍｍだった。
意外に長いんだな。
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リアブレーキパッド交換
↑参考記事
交換完了
前回から12.000ｋｍ程走っている（驚愕）
長持ちしすぎやろ(笑)
880円
数年前買ったときの値段。
↑￥1.218円に、値上がりされている（24/3/23現在）
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結び
今回交換した時に分かったから良いけど、もし走行中不具合になったら最悪だったな。
日々勉強だな。
