【メンテナンス】スレッド式BB(JIS)交換「ホローテック2」

メンテナンス

BB交換したので、備忘録を書いていこうと思う。

BBとは

BB(ビービー)=ボトムブラケットの略

フレームのBBシェル(受け)に圧入され、クランクシャフトの回転軸の役目を担う。

BB形状

形状は3種類ある・・・

①「スレッド式」(フレームにねじ込む機構)
 【JIS・イタリアン・スレッドフィット】

②「プレスフィット式」(ベアリングをカップにプリセットし、フレームに挿入する機構)
 【BB86・PF30 など】

③「ベアリング直入れ式」(フレームに直接ベアリングを入れる機構)
 【BB30・BB90 など】

今回は、チェックポイント(トレック)「スレッド式BB」採用しているのでの以降書いていきます。

↑エモンダ(トレック)は、ベアリング直入れ式BBを採用している

BB交換目安

・2~3年

・1万km

と言われている。
現在チェックポイント(トレック)は、6年 2万4千km程走った。
交換目安は、遥か越えている。
日常チェックで・・・

・ガタつき(ゴリゴリ)

・異音

最近自転車大掃除した時に、BBがゴリゴリのガタガタだった。。。
早速交換した。

用意する物

・BB-RS500

68mm=ボトムブラケット幅
BC  =自転車規格
1.37 =ネジ径
24  =1インチの中にネジ山が24ある

デュラエース(軽量)などのBBもあるけど、自分はコスパ良いBBを使う。

・TL-FC33(シマノ)・インパクトレンチ(TONE)

着脱するための工具。
数年前に買った。
今は色んな種類が出て、アダプター付けて着脱とかほんと複雑。。。

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シマノマニュアル

取付手順なので、取り外しはその逆で作業する。

ネジの向き

・左アダプター=正ネジ(時計回りに回すと締る)
・右アダプター=逆ネジ(反時計回りに回すと締まる)

BBは、バイクの進行方向に回すと緩む。

※注意

新品は、締める(TIGHTEN)方向が書かれている。
しかし使用に伴い、締める方向の文字が消えて分からない。
取り外す際は、「バイク進行方向に回すと緩む」に従い作業する!!

あと「ペダル」と同じネジの向きと勘違いしていた(自分)。。。

・左ペダル=逆ネジ
・右ペダル=正ネジ

ペダルは、バイクの進行方向に回すと締まる。

ごちゃごちゃにならないように、注意し作業をしたい。

取付け作業

BBシェル内は汚れているので、綺麗に掃除する

そしてBBシェルのねじ山部にも、グリスを付ける。

アダプターのねじ山部にも、たっぷりグリスを塗って取り付ける

はじめは、手で締めこんでいく。
固くなってきて手では、無理だなと思うようになったら工具で締める。

アダプターは、35-50N-mで締め付ける

交換後

手で回しても、BBのガタつきが無くなり滑らかに回る。

ベアリングとグリスが馴染むまで、100km程と言われている。
だが自分は、ゴリゴリだったので試乗して直ぐに滑らかさに驚愕した。

結び

備忘録を書いて、頭の中で整理できた。

BB  =バイクの進行方向に回すと緩む
ペダル=バイクの進行方向に回すと締まる

ごちゃ混ぜにならないように、忘れず覚えておきたい。

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