奥高野へ行ってきた。
昨晩小屋暖かく有難かった。 伯母子岳へ登頂。 ガスと風と小雨。 今から十津川方面へ下山。 12km再び背負って歩きますか。 https://t.co/bcFFSjMzuj
— NR (@NRMeizin) October 3, 2026
幽玄な雰囲気とブナ林が良かった。 石畳あり、古道らしさも少しあった。 山伏さんが、法螺貝を吹きながら上がってこられた。引き締まる感じだな。 https://t.co/NNr2sWUPbM
— NR (@NRMeizin) October 4, 2026
民宿政所。昔泊まったな。目の前の廃校取り壊されてて驚き。 川沿いのダート(迂回路)は通らず普通に通れた。 大塔村役場ら辺は、趣きあっていいね。なるべく旧道を走る。 猿谷ダムカードゲットしました。 楽しい２日間でした。 https://t.co/sc9Jsz0p2A
— NR (@NRMeizin) October 4, 2026
前回からのつづき
スタート
４時前に起床。
小屋の気温15℃。
とても快適だった。
ハッピーご夫婦が早出のため、４時前に起きられ何となく自分も起きた。
朝からラーメンを作り食べる。
５時頃ハッピーご夫婦をお見送りする。
ガランとした小屋。
自転車パッキングして、日の出時刻（６時頃）にあわせ出発。
小雨降っているので、上下雨具を着こんだ。
３度目の伯母子岳（1344ｍ）
小雨と風と霧。
写真撮って早々三田谷登山口へと向けて歩きはじめる。
巨木ブナ
幽玄な雰囲気だ。
今回で一番大きなブナかな。
尾根が広く霧なので、進行方向に注意して下って行く（激下り）
小屋からのトラバース道（通行止め）の分岐が来たとこで、やっと傾斜が緩む。
そして雨具着こんでるから暑くて脱ぐ。
樹林帯の中、葉っぱに遮られ多少の雨でも問題ない。
旅籠 上西家跡
江戸初期に街道上の旅籠として存在していた。
1934年（昭和9年）ごろまで人が住んでいたという。
1889年（明治22年）頃、750円で売り払ったと言われている。
トリカブト（猛毒）の群生地となっている。
苔生した広大な敷地跡に、モミなど林立している。
水ヶ元茶屋跡
礼拝。
昔山姥が茶屋を営んでいた。
弘法大師像が祀られる。
水場があるみたいだが、どこか分からなかった。
果無山脈方面
水ヶ元茶屋跡から少し下った所で、眺望が開ける。
電波が入りますと書いてあったけど、ａｕは届かなかった。
思えば今日の眺望は、ここぐらいか。
麓の五百瀬（いもぜ）まで、まだまだ下らないとあかんな、、、
石畳み
大阪北浜の「塩屋孫右衛門」が、父の供養の為寄進したと言われている。
やっぱ石畳みを歩くと、熊野古道って感じがするね。
山伏さん
待平屋敷跡を越えて下っていると、遠くから法螺貝が聴こえてきた。
よく下を見ると、山伏さんがおられた。
ツアーかな。
熊野古道で聴く、法螺貝は最高だね。
心が引き締まるな。
ありがとうございました。
お地蔵様
礼拝。
モミが偶に出てくる。
山上周辺は自然林多いけど、そこ以外は杉や檜が多いな。
もうすぐ登山口だ（長い、、）
三田谷登山口（344ｍ）
三田谷登山口
伯母子岳から、ここまで丁度千ｍの標高差。
疲れたな。
そしてここ「みたたに」と思ってたけど、「びたたに」って言うんだ、、
自転車パッキングを解除し、自転車を組み立てる。
大塔（駐車地）まで約30㎞ある。
もうひと踏ん張りだ。
はたらく車
これ見覚えがあるな。
↑この時だな～～
そして橋の名前見たら、「みただに」。。。
どっちなんだい（笑）
五百瀬（いもぜ）
十津川村五百瀬。
調べると人口17人（2020年時点）みたいだ。
農家民宿「政所」
久々来たな。
居間を覗くと、お母さんの姿が見れた。
なにより驚いたのが、民宿前にあった廃校が更地なっていた、、、
あの時、もっと写真に残して置けば良かったな、、、
↑少しだが廃校を撮っていた
県道733号線
五百瀬集落を振り返る。
そしてここは、４年前来た際は神納川原を走った（未舗装路）。
今は崩落箇所も直され、県道を通れるようになっていた。
懐かしいね。
谷瀬の吊り橋
↑４年振り来た。
以前は、バリケード無かったけどな、、、
ここを過ぎていくと、お洒落なカフェがあった。
また機会があれば寄りたいね。
五條市
熊野川と小原川出合
小原川は、地元で通称「舟ノ川（ふなのかわ）」とも呼ばれ、大峰山系の近畿最高峰・八経ヶ岳（仏経ヶ岳）付近を源流とする非常に美しく急峻な清流として知られる。
とても清流だな。
赤い橋は、旧国道168号線。
白い橋は、現国道になる。
県道734号線を走る。
（大通り走りたくない）
引土滝（20ｍ）
グーグルマップで滝が書いてあって、こんなところにあるんかと思ったらコレ、、
立派な滝だった。
徒歩15秒。
なんか得した気分。
辻堂地区（大塔町）
すげー場所に建っておりますな、、
紀伊半島大水害史（辻堂地区）
赤いH鋼は、2011年9月4日の紀伊半島大水害で洪水氾濫水位が及んだことを示す。
ただただ驚き。
左が旧168号で、右が新168号。
トラックの更に下（30ｍ程）に熊野川が流れている。
旧国道168号線と合流する。
旧大塔村役場らへんは、道狭くて離合渋滞していたな、、
猿谷ダム
ずっと気になっていたダム。
わざわざ車で寄るのもなんだしで、後回しにしていた。
やっと自転車で通るから、ワクワクでした。
（汚い軍手ｗ）
程なくして、駐車地へ到着。
二日間の紀伊半島旅が無事終わった。
結び
熊野川からはじまり熊野古道経て奥高野への頂へと登った。
アルプスのような華はないけど、人の温もりを感じる紀伊半島。
訪れるたびに変わっていくが、しっかり目に焼き付けたいね。
そして旅終えて３日間程脚が筋肉痛だ、、、
ありがとうございました。
