サドルの高さについて考えてみた
サドル（シートポスト）の高さは・・・
舗装路を走る場合（固定）
グラベル下り（変動）
↑クイックリリースを用いて、上げ下げしている。
BBBのロゴを見ると分かるが、高さが60ｍｍ程下がる。
↑以前シートポストをカットした
その長さは・・・
何も考えずに、１本目のシートポストと同じ長さでカットした
激下り
山へ行くと、緩斜面も有るが激下りも出てくる
お尻がリアラックに座る位、腰を引く
しかし、サドルが高いとサドルがお尻に当たり怖い思いをする。。。。
限界値
以前カットした、シートポスト
最低差し込み量が、矢印の上に線が書かれている箇所。
90ｍｍ
この数値は、最低フレーム側へ差し込まないといけない。
舗装路のシートポスト高さ+95ｍｍ
その長さでカットした
重量
22ｇの軽量化に成功！！
シートポスト単体で、208ｇになった
前回タッチペンで、先端を塗色したが・・・
今回、油性ペンで塗った。
結果
カット前
カット後
ロゴが見えなくなった
トラベル量＝約100ｍｍ
結び
サドルの高さが低くなって、下りで安心安全に進むことが出来そうだ。
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