コンパクトリンコウバッグ クイックキャリー（モンベル） のレビューを書いていこうと思う。
買うきっかけ
電車や船や飛行機などで、言わずもがな自転車を輪行したいので購入に至った。
７年前に購入した。
その当時から金額が、60％位値上がりしている。
買ってみて
本体のみ＝307ｇ
取扱説明
裏側に印刷されているのは有難い。
購入したての頃は、直ぐに忘れてしまうのでとても重宝した。
収納袋
本体と繋がっており、無くす心配が無用だ
↑HPより引用
自分は「L」サイズを購入したが、「M」サイズの展開もある。
↑裾にドローコードが有るので、コンパクトに収めれる時は強く絞れたりと調節出来る。
シンチバンド
（左）オーストリッチ、（右）モンベル
モンベルのシンチバンドは、バックル部がラダーロック式。
バンドを通すのがめんどくさい。。。
オーストリッチのシンチバンドは、サイドリリース式。
作業性がとても良い。
作業性が良い、オーストリッチのシンチバンドを使っている
そしてモンベルのショルダーベルトは細いので、オーストリッチのショルダーベルトを使っている。
ショルダーベルト+シンチバンド3本（オーストリッチ）＝57ｇ
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フォークホルダー（タイオガ）
重量＝57ｇ
ハンドルを切らずそのまま置くので、フォークの先端保護に使用している
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総重量
本体307ｇ+バンド類57ｇ+フォークホルダー57ｇ＝421ｇ
エモンダさんの場合
縦型の輪行バック（オーストリッチ）を使用している
コンパクトに持ち運べるので、気遣いが減る。
本体のみ＝273ｇ
エンド金具＝73ｇ
シンチバンド+ショルダーベルト＝57ｇ
総重量は、403ｇ。
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結び
横型輪行バックだと、輪行が楽です。
分解する工程が少ない。
しかし横型は、コンパクトにはならないので輪行の際注意が必要。
かと言って縦型なら、リアキャリア外さないとダメだし。。。
７年使って、破れなど何ら問題無く使用しています。
公共交通機関によって、自転車持ち込みのルールは異なります。
交通各社の規定を確認して、輪行時の自転車の大きさが規定内に収めるようにしてください。
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