【グラベル・山サイ】果無山脈縦走(準備編)「4年越し」

グラベル

果無山脈縦走へ行ってきた。

過去の備忘録

【グラベル】果無山脈の林道「紀伊の大観峰」
果無山脈の林道を走ってきた。林道かはじまる。今日は紀伊水道の向こうに四国が望める。 pic.twitter.com/zA9TqQjp7v— NR (@NRMeizin) November 24, 2024 昨日に続き、紀伊半島を楽しんだ。新…

↑果無山脈は、2年振りとなる

ルート

【グラベル】果無山脈の林道(1日目)
三日間紀伊半島の果無山脈周辺の林道走ってきました。今回は、定着型にしました。現地に車で向かい、車中泊スタイルです。日帰り装備。林道=山なのでツエルト必ず持ちます。ビバークに備えての、マットや多めの食料や浄水器を持ちます。あと上下の雨具、保温…
【グラベル】果無山脈の林道(2日目)
【グラベル】果無山脈の林道(1日目) | NRの備忘録 (nrkuro.com)前回からの続き。シュラフのお陰で、良く寝れた。朝食を済ませ、スタートした。ここは古道で無いが、木のガードレール。熊野古道に入る。古家の前に、真新しい公衆電話。需…
【グラベル】大塔山系の林道(3日目)
【グラベル】果無山脈の林道(2日目) | NRの備忘録 (nrkuro.com)前回からの続き。2日目を終え残るは、あと1日。どうしようか迷う。1、2日目果無山脈周辺を行き、予想外に雪が多かった。3日目縦走を考えていたが、雪が多いと担ぎでオ…

↑2022年1月中旬の備忘録
この時「3日目」に、今回のルートを考えていた。
しかし1.2日目走って雪の量を鑑みて、大塔山地に変更した。
その後も、幾度となく計画しては、天候不順などで行くことが出来なかった・・・
いつから縦走を夢見ていたかは不明だ、、
ただ2022年1月の時点では、行きたいルートであったのは確かだ。
計画ルートは「県道⇒縦走⇒古道」にしていた。

【グラベル・山サイ】果無山脈の林道「カーウォール」
2日目、果無山脈の林道を走ってきた。紀伊2日目は、紀伊のへそに行った。林道から山サイし稜線からの、360°のパノラマは圧巻だった。週末の天気に感謝したい。 pic.twitter.com/vpIH35bhYn— NR (@NRMeizin)…

↑2024年3月の備忘録
この時果無山脈の林道を走った。
これによって、縦走ルートを見直すきっかけになった。
22年1月に考えていたルートに、林道くっつけるとより面白くなるんじゃないかと思った。
計画ルートは「古道⇒縦走⇒林道⇒県道」に変更した。
その後も機会を伺っていたが、中々行くことが出来なかった。。

【グラベル・山サイ】台高山脈シートゥーサミット’26(準備編)「二度あることは三度ある」
台高山脈でシートゥーサミットしてきた。先ず・・2026年GW前半に、「太平洋岸自転車旅」へ行ってきた。順番でいけば、自転車旅から書こうと思った。しかしGW後半、後述する「台高山脈シートゥーサミット」へ行った。みんなで行ったし、現在アツい状態…

↑2026年5月の備忘録
果無山脈へ行く2週間前に行った。
この時泊り装備で、駆け抜けた。
果無縦走計画では、軽量化し日帰りで行くつもりだった。
台高山脈を泊り装備で行けたから、果無山脈も行けるのではと考えた。
果無を日帰りで駆け抜けるより、じっくり味わいたい気持ちがあった。
ただ泊まるとなると・・・
「水・食糧・ガス一式」が必要となる。
台高山脈は、食糧・水・ガス一式など担いでいない。
そうなると軽量化が重要になる。
リアキャリア・パニアバックスタイルをサドルバッグに変更した。
これにより「約1.5kg軽量」になった。
そしてビビィは700g程ある。これをツエルトに変更した。
これにより「約400g軽量」

装備

【チェックポイントAL3(2020年)/トレック】
コンポ    :シマノ SORA 9s
カセット   :12-36(シマノ)
ブレーキ   :MD-C550(テクトロ) ディスク 機械式
グラベルタイヤ:グラベルキングX1 40C(前)SS 38C(後)
グラベルホイール :ボントレガー
ハンドル   :ライドファーエアログラベルハンドル
ハンドルバー :ロード用(TOGS)
ステム    :レッドシフト ショックストップステム
サドル    :低反発サドル(ZHIQIU)
サドルクランプ:クイックリリース(ボントレガー)
ペダル    :LAMBDA/ラムダ(MKS/三ヶ島)
シューズ   :クラッグホッパー(モンベル)
Frライト  :キャットアイ 800
Rrライト  :キャットアイ オムニオート
サイコン   :Edge540

【山サイ装備類】
ザック    :背負子
ザック背面  :ファンブロー 3D メッシュバックパネル(モンベル)
フードポーチ :バックカントリー・フードポーチプラス(アピデュラ)
リアバッグ  :サドルバッグ10L(アピデュラ)
ストック   :トレッキングポール(ブラックダイヤモンド)
バンド    :フックリリースアクセサリーストラップ(シートゥーサミット)
帽子     :ODハット(モンベル)
手袋     :軍手

【雨具類備類】
雨具ジャケット:トレントフライヤー(モンベル)

【衣類】
グローブ   :冷感ランニンググリップグローブ(ワークマン)
ソックス   :メリノウールトレッキングソックス(モンベル)
インナーソックス   :ファイントラック
ミッドレイヤー:ー
ベースレイヤー:WICライト ロングスリーブシャツ(モンベル)
ドライレイヤー:ベーシック(ファイントラック)
パンツ    :ペダリングショーツ(モンベル)
タイツ    :クールコア 冷感 レギンス(ワークマン)
ケツパッド  :メッシュインナーパンツ(パールイズミ)
キャップ   :軽量メッシュ ジェットキャップ(ワークマン)
バラクラバ  :クールシールド・デオ バラクラバ(ワークマン)
アームカバー :アームスリーブ(ワークマン)

【宿泊装備】
幕営     :ツエルト1(ファイントラック)・張り綱・ペグ
 シュラフカバー:モンベル
インナーシーツ:シートゥーサミット
マット    :サーマレスト Zシート
ヘッデン   :アクティックコア(ペツル)
保温着    :ポリゴン2UL(ファイントラック)
プラボトル  :1.5L×2(エバニュー)

【火器類】
ガスヘッド  :116フェムトストーブⅡ(プリムス)
ガス缶    :110(プリムス)
シート    :バーナーシート(ユニフレーム)
コッヘル   :純チタン(スノーピーク)
カトラリー  :FD先割れスプーン(ユニフレーム)

【食糧】
袋麺×2
アルファ米×2
コンソメスープ×1袋
リゾットの素×2

【行動持物】
ゴムバンド  :ストラップ(ボレー)
ポーチ    :アタッチャブルポーチ(モンベル)
タオル    :クールタオル(ワークマン)
カメラ    :スマホ(pixel8a)・GRⅢ
モバイルバッテリー  :10.000mAh(アンカー)
トラブル対応 :携帯工具一式  
腕時計    :カシオプロトレック
日焼け止め  :アネッサ
股ズレクリーム:プロテクトJ1
熊鈴     :トレッキングベル(モンベル)
水筒     :ペットボトル
ヘルメット  :フレアー(カブト) 
サングラス  :クロスリンクゼロ・フラック2.0(オークリー)
       :スポーツサングラス(スキンズ)
小袋     :スタッフバッグ(モンベル)
その他    :補食・塩タブレット・財布・タイラップ数本

結び

前日に土日天気予報を見て、急遽決めた。
4年越しの夢を叶える時が来た。
背負い・担ぎと距離が長いので、体力が一番心配だ、、

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